6月1日,多家车企陆续公布了自己的5月成绩单。其中,比亚迪、埃安、理想等车企的销量成绩持续高涨,哪吒、零跑“后来居上”,问界则依然身处“低谷”。
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首先,比亚迪还是那个王者。据公开数据,其5月交付量为240220辆,再创新高。其中乘用车销售239092辆,同比增长%。
比亚迪旗下的王朝和海洋系列依旧表现出色,销量达228087辆,同比增长%。
另外,腾势的成绩也相当漂亮。仅凭腾势D9一款产品,腾势汽车在今年5月就交出了11005辆新车的成绩,它也成为了7个月内突破5万交付大关的最快的新能源豪华品牌。
接下来,随着N7以及N8的上线,腾势汽车的销量不知能否在年内突破2万关口呢?
另一家销量持续破纪录的车企是埃安。5月,埃安一共交付了45003辆,同比增长114%,环比增长10%,依旧能打。
在5月,理想也再创新高,交付了28277辆,同比增长146%,环比增长%,稳坐新势力品牌的头把交椅。
值得一提的是,理想已经连续3个月交付超2万辆,其旗下理想L7上市两月,交付量持续破万辆,市场反响极好。
5月30日,理想汽车CEO李想曾在微博表示,无论是订单量还是交付量,理想汽车连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设定的有点低了。
2022年,理想汽车共卖出133246辆汽车,其2023年的销量目标定在了保25万辆,争30万辆”。前4个月,理想已经交付超万辆新车,接下来8个月,交付20万辆应该难度不大。
此外,作为新势力里面的“黑马”品牌,哪吒汽车的市场表现还算不错。
5月份,哪吒汽车月销13029台,实现了18%的同比增长,其中,哪吒GT交付了1716台。今年前五个月哪吒汽车累计销量已经突破了5万台大关。
6月1日,有消息称,哪吒汽车母公司合众新能源考虑最快本月提交10亿美元的香港IPO申请。对此,哪吒汽车方面表示“不予置评”。如果成功上市,哪吒汽车将成为继蔚来、小鹏、理想和零跑之后,国内第五家上市的造车新势力。
接着说下零跑汽车吧,其今年前四个月的市场表现相比同期有着明显的下滑,好在5月份凭借12058台销量,又回到了月销过万的阵营。销量环比增长超38%,同比增长%。
最后再来说说“吊车尾”的问界,相比上月,其虽然在销量成绩方面有了提升,但是相较于其他汽车品牌,还是一个“打不过”的状态。
不过,余大嘴似乎很乐观。近日,余承东在出席活动时表示:“某友商新能源车1个月就能完成20万台的销量,有车主希望AITO问界能一个月做到10万台。这个目标现阶段还有点困难,但只要给华为一些时间,未来AITO问界肯定能完成单月10万辆的成绩。”